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谨慎乐观:政策前景未明确,行业壁垒已建立

发布时间:2019-01-08 11:18:08


  沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)总裁耶恩贝里(Melker Jernberg)在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,预计今年在中国市场的销量增速大约为30%,明年则在-10%至0%左右。他强调,工程机械市场的一大特点是波动性很强,目前中国总市场已经到了很高的水平,即使增速放缓甚至出现负增长,也是一个非常健康的市场。
   据数据显示,2017年沃尔沃建筑设备的销售额达到77.9亿美元,排名全球第四。耶恩贝里表示,中国市场近年来增长迅猛,在沃尔沃的全球市场中占比约为20%。
   卡特彼勒公司的两位高管并未在新闻发布会上透露对未来市场预测得出的具体数字。陈其华表示,卡特彼勒对中国市场的判断长期来说是乐观的,中国的整体市场仍然非常大。彭唐谋则表示,相信中国未来的增长会非常稳健,“考虑到中国政府在基础设施建设方面作出的投资与努力,中国对我们来说绝对是非常重要的一个市场。”
   在被问到中国市场是否会恢复到2009年至2011年的水平时,上述约翰迪尔公司的销售人员连连摇头,“跟2010年左右比起来还差大了,差不多有07年左右的水平。(市场表现)目前来看还可以,但是能延续多长的时间,国家是否有政策性的变化,这都不敢说。”他表示。
   虽然中国市场的庞大潜力是行业中的普遍共识,但是在开放竞争20多年后,这扇蕴藏着机遇的大门已开始缓缓合拢。行业断崖式下滑的5年不啻于一场洗牌,将一些抗风险能力弱的中小规模企业淘汰出局,剩余市场份额则呈现向头部企业集中的趋势。据《中国经济周刊》报道,至2016年10月,全国挖掘机生产企业已经从高峰期的110多家下降至20多家。而据最新发布的《2018年度中国挖掘机械行业研究报告》显示,2018年1至10月,国内排名前十企业市场销量为13万2879台,市场占有率达到85.3%,2017年的数字则为75.35%。如约翰迪尔这样“后发制人”的故事越来越难以在新入局者身上复制。
   在宝马展的室外展区,海德默克公司(H?DROMEK)的展台是一座30平方米左右的小屋,门外空地上停放着两三台白色喷漆的挖掘机、装载机。在以黄色为主色调的展品中,海德默克产品的设计有几分精致感,但是与几米开外利勃海尔公司的挖掘机阵列相比并不起眼。成立于1978年的海德默克是目前土耳其本土最大的建筑设备公司,其挖掘机与装载机销量已连续多年位居国内第一。据其销售人员介绍,海德默克的营业收入在全球工程机械企业中可以排入前50。过去40年间,其产品已售往100多个国家,主要市场集中在欧洲及北美。
   2017年,看到中国市场复苏机会的海德默克决定进军市场,但是这家在欧洲颇有地位的建筑设备生产商在中国的进展并不顺利。据悉,今年以来,海德默克的产品在中国仅售出10台左右,所占市场份额可以忽略不计。对此,销售人员向澎湃新闻表示,海德默克的产品定位是优质高价,对于中国市场的纵深体量有信心,看好未来发展。但是,在被问及是否会在中国开设子公司时,这名销售人员明确表示否定。
   据他介绍,海德默克位于泰国的工厂近年来正式投产,这也是公司决定进军中国市场的原因之一。此外,海德默克还在日本设立了办公室,负责亚洲市场的运营与后市场服务。在宝马展现场,有中国经销商被海德默克展台所吸引,希望可以洽谈合作事宜,但由于海德默克并未聘请懂得中文的员工,双方最后只得作罢。

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