全液压压裂车大流量换向阀的设计与分析
【作者】
郭舒
[1,2,3] ;
焦生杰
[2] ;
肖亚迪
[1,2,3] ;
熊玉龙
[1]
【关键词】
大流量换向阀
结构设计
响应特性
Amesim
仿真
【摘要】为满足全液压压裂车液压系统液压缸的换向需求,设计了大流量换向阀组,重点设计了阀芯、阀套组件;分析了大流量换向阀的原理与结构,建立了其数学模型,基于AMESim软件分析了主阀的开启时间,阀芯位移、速度与先导流量和先导压力的关系,结果表明:适当增大先导压力和先导流量可提高主阀的响应特性;改变主阀端面结构、适当增大先导压力和减小先导流量可解决主阀瞬时流量过大的问题。设计与仿真相结合,缩短了主阀的设计时间,为阀的设计计算提供了参考价值。
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