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翼帆回转液压系统非线性补偿控制实验特性研究
【作者】 赵志强 黄连忠 余培文 孙毅 广东海洋大学航海学院 广东湛江524013 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026 中国船级社湛江分社 广东湛江524001
【关键词】 翼帆 比例调速阀 实验特性 回转液压系统
【摘要】翼帆回转液压系统工作应具备稳定性，在所搭建的翼帆回转液压实验台上，翼帆回转可以通过对该液压系统中的比例调速阀缓慢开启、关闭动作进行缓慢起动、制动，在对比例调速阀非线性补偿控制的基础上，将不同类型的起动、制动控制信号分别施加于比例调速阀，以可靠性和稳定性为评价标准，最终确定最佳控制信号，为翼帆回转实验台控制器设计奠定基础，同时为翼帆回转系统设计和实船应用提供实验研究基础。
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